Il tunnel del Frejus è in regola per Ferrovie Ma la Francia impone “I treni non si incrocino”
L’ALLARME sul tunnel del Frejus è infondato. Ed è al lavoro un tavolo al Consiglio superiore dei lavori pubblici per
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paolo foietta
Il diritto di parola non è diritto di offesa e diffamazione: l’Osservatorio risponde alle accuse del M5S
L’Osservatorio tecnico sulla Torino-Lione non ci sta a continuare a subire impassibile le accuse dei soliti noti esponenti valsusini del
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Una galleria “dimenticata” nel Passante l’asso che ha dato la svolta al progetto
C’È una galleria in più nel passante ferroviario di Torino. Una «scatola» come la chiamano i tecnici di Rfi che
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La “nuova” Tav attraverserà Torino “Ma non ci saranno merci pericolose”
Se nel 2029-30, quando si prevede sarà finito il tunnel di base di 57,5 km della Torino-Lione, i treni viaggiassero ancora
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Intervista a Paolo Foietta: L’osservatorio definisce l’assetto della nuova linea Torino-Lione
Cosa rappresenta il documento approvato il 20 giugno 2016 dall’ Osservatorio Tecnico per l’asse ferroviario Torino-Lione ? Il documento definisce,
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Tav Torino-Lione ok al nuovo percorso “Dimezzati i costi”
Il costo complessivo della Torino-Lione si dimezza, da 8,9 a 4,3 miliardi. Il ministro dei Trasporti Graziano Delrio conferma la
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Cambia la tratta italiana della Tav “Costerà 2,6 miliardi in meno”
Meno tunnel, utilizzo e adeguamento delle linee esistenti e, soprattutto, meno spese per lo Stato. Il progetto della tratta nazionale
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Progetto low-cost per la Tav
Costi ridotti e nuovo iter per il progetto italiano della Torino-Lione. Che – nell’era della project review e del dopo Codice Appalti –
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Foietta: risposta alla comunicato del sindaco di Rivalta.
Ritengo necessarie alcune puntualizzazioni e precisazioni riguardo alle affermazioni a me attribuite, nel comunicato stampa del Sindaco di Rivalta La
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Sopralluogo di Foietta “Proteste sbagliate”
G.Mar. – LaStampa Il commissario straordinario per la Torino– Lione, Paolo Foietta ha voluto verificare personalmente i lavori di carotaggio
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