paolo foietta
Pro Natura Piemonte, oppure ProTIR? Avanti tutta con sprezzo del ridicolo, In perfetto stile Notav
Abbiamo letto, più che altro divertiti, il comunicato inviato agli organi e alle agenzie di stampa da Pro Natura Piemonte
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Teatro degli errori notav a Rosta.
Apprendo da un articolo di ValsusaOggi, a firma di Fabrizio Pasquino, che in una serata tenuta nel comune di Rosta,
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il Commissario di Governo Foietta “Verifiche e revisioni non fanno che confermare l’inderogabile necessità della Torino-Lione”
Mi ha molto divertito l’essermi trovato nell’articolo di Presidio Europa rappresentato, insieme al Governo tutto, come un pentito della Torino-Lione. Mi tocca
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Pubblicati sul sito della Presidenza del Consiglio i documenti del “Modello di esercizio” della tratta nazionale dell’Asse Ferroviario Torino-Lione per la Fase 1, sino al 2030
E’ stato pubblicato sulle pagine web dell’Osservatorio Torino-Lione sul sito della Presidenza del Consiglio il documento “Verifica del modello di
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Lettere aperte, mancate letture e scivoloni del Senatore di Bussoleno
Il senatore Scibona, nella sua polemica lettera aperta al Ministro Delrio ed all’Amministratore Delegato di RFI Gentile, dimostra solo di
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Ma Paolo Foietta ribatte: “Plano riscrive la storia”
Il presidente dell’Osservatorio nel 2008 fece da mediatore “Ritengo sconcertante, da parte di Plano, la pratica della “negazione” dell’Accordo di
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ORBASSANO: RISPOSTA DI FOIETTA AL COMUNICATO STAMPA DI VALETTI (M5S)
La linea ferroviaria FM5, la stazione ed il Movicentro del San Luigi di Orbassano si stanno pienamente realizzando grazie all’anticipazione
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Treni, una linea merci verso l’oceano
Merci e passeggeri. Le ferrovie francesi hanno deciso di puntare, anche dal punto di vista economico, sull’asse Lione-Torino. Sncf ha
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