La CIG Italia/Francia sulla Torino-Lione per sicurezza riduce i transiti al vecchio tunnel del Frejus. La Coordinatrice del Corridoio Mediterraneo Iveta Radičová conferma i 18 mesi persi a causa di Toninelli, mentre Frediani continua nella ossessione Notav

La Coordinatrice per l’Unione Europea del Corridoio Mediterraneo Iveta Radičová  intervenuta ai lavori della CIG Italia/Francia ha stigmatizzato il tempo

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La Torino-Lione è la soluzione del problema ambientale di Salbertrand, ben noto da anni, nel totale silenzio dei Notav

Con uno “scoop” apparso in contemporanea su La Stampa di venerdì 8 novembre a firma Massimiliano Peggio e su Notav.Info

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Anche nel 2018 attraverso le Alpi aumentano i traffici merci, ma a Ovest viaggiano su TIR. Il Rapporto Alpifret 2018 pubblicato dalla D.G. Move UE smentisce ancora una volta i negazionisti Notav e del M5S

Nei giorni scorsi la D.G. MOVE della Commissione Europea ha reso pubblici i dati sul trasporto merci attraverso le Alpi:

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Tav: deliri e falsi quotidiani. Le balle spaziali Notav di Travaglio e del M5S. Capitolo 2: La “TAV” è un’ opera necessaria, non “anacronistica, inutile, costosa e dannosa per l’ambiente”

Il Movimento Notav, i leader maximi del M5S e ed il Fatto Quotidiano a partire dal suo direttore Marco Travaglio

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La Notav M5S Frediani “protesta” per le ordinanze prefettizie intorno al cantiere. I “bravi ragazzi” dei centri sociali intanto lo assaltano. La dura replica di Paolo Foietta: “I problemi alla Valsusa li creano i violenti di importazione e Askatasuna, non le FF.OO.”

Ieri, puntuale, la Consigliera Regionale del M5S Notav Francesca Frediani, è uscita sui media con una dichiarazione demenziale che in

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AmeniTAV e altre carabattole… I Notav e/o i 5Stelle litigano fra loro producendo una serie di assurdità sulla “TAV” Torino-Lione, demolite dall’ex Commissario di Governo Paolo Foietta

Ultimamente sono state rese note diverse proposte estemporanee di «AMENI-TAV», naturalmente in assenza di progetti o di qualsiasi valutazione tecnica

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