Falsi & falsari: come si mistifica una “relazione speciale” della Corte dei Conti Europea in chiave Notav
Il 16 giugno 2020 la Corte dei Conti Europea [1] ha pubblicato il proprio rapporto con un titolo quanto mai
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toninelli
La consigliera regionale del M5S, ultrà Notav, continua a raccontare panzane sulla SFM5 Torino-Orbassano San Luigi
La ultrà Notav del M5S di Palazzo Lascaris, in Consiglio Regionale del Piemonte, Francesca Frediani – continua a raccontar panzane
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Tav: deliri e falsi quotidiani. Le balle spaziali Notav di Travaglio e del M5S. Capitolo 2: La “TAV” è un’ opera ecologica e necessaria, non “anacronistica, inutile, costosa e dannosa per l’ambiente”
Il Movimento Notav, i leader maximi del M5S e ed il Fatto Quotidiano a partire dal suo direttore Marco Travaglio
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Foietta replica al FattoQuotidiano sulla TAV: “La notizia di una maggiorazione di costo di 3 miliardi della tratta nazionale della Torino-Lione è una bufala del giornale di Travaglio e dei Notav. Una ricostruzione distorta per dare una notizia assolutamente infondata”
VERITAV pubblica la replica dell’ex Commissario di Governo Paolo Foietta al Fatto Quotidiano, che nella prima pagina di sabato 3
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Tav: deliri e falsi quotidiani. Le balle spaziali Notav di Travaglio e del M5S
Premessa Il Movimento Notav, i leader maximi del M5S e ed il Fatto Quotidiano a partire dal suo direttore Marco
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La disperazione del M5S, scaricato dai NoTav, non giustifica mistificazione e cialtroneria
È davvero surreale che il M5S proponga in Parlamento, al Senato, una mozione Notav in totale contrasto con la decisione
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Foietta replica ai Notav del M5S che chiedono di sostituire i componenti della CIG I/F per il Tunnel del Frejus.
Paolo Foietta replica al comunicato stampa dei Notav del M5S In una nota stampa datata 1 luglio i parlamentari M5S
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E’ online il Quaderno15 dell’Osservatorio “Transizione ecologica del sistema Trasporti – Il contributo della Ferrovia e della Nuova Linea Torino-Lione”
E’ disponibile online il Quaderno15 dedicato alla “Transizione ecologica del sistema Trasporti – Il contributo della Ferrovia e della Nuova
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Nessuna sponda ai Notav dalla Francia: la TAV Torino-Lione è stata inserita nella “Loi de la mobilité”
Il 26 marzo il Presidente del Senato francese, Gérard Larcher ha visitato il cantiere della TAV Torino-Lione a Saint Martin
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Foietta in una lettera aperta scrive al Premier Conte: “Sulla TAV lei è di parte e l’analisi costi benefici di Ponti ci copre di ridicolo anche all’estero”
A seguito della lunga conferenza stampa del 9 marzo scorso in cui il Premier Conte è entrato nel merito della
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