Tav: deliri e falsi quotidiani. Le balle spaziali Notav di Travaglio e del M5S. Capitolo 2: La “TAV” è un’ opera ecologica e necessaria, non “anacronistica, inutile, costosa e dannosa per l’ambiente”

Il Movimento Notav, i leader maximi del M5S e ed il Fatto Quotidiano a partire dal suo direttore Marco Travaglio

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Un Dossier del Partito Democratico svela i legami fra i 5 Esperti dell’Analisi Costi Benefici “truffa” sulla TAV Torino-Lione nominati da Toninelli : “Sono tutti Notav e pro trasporto su TIR legati fra loro e alla società TRT di Marco Ponti e in odore di conflitto di interessi”

Un dossier raccoglie dati e documenti pubblici relativi ai diversi “esperti” nominati dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti su iniziativa del Ministro Toninelli, per costituire nella nuova struttura tecnica di missione, al MInistero Infrastrutture e Trasporti il gruppo preposto alle analisi costi benefici delle principali infrastrutture italiane e della Linea Ferroviaria Torino Lione. Gruppo costituito da tecnici schierati da nni col Notav e contro le infrastrutture ferroviarie
Tutte le informazioni riportate sono facilmente riscontrabili attraverso i link riportati nelle schede allegate.
Il dossier documenta fatti risaputi e più volte segnalati al Ministro, anche attraverso interrogazioni parlamentari: gli esperti nominati per svolgere la Analisi Costi Benefici non sono imparziali e tantomeno indipendenti e il risultato del loro rapporto “truffa” e scontato e scritto ancor prima di iniziare

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Giornalisti “Notav/SìTir” del “Fatto Quotidiano”: più fatica a leggere che a scrivere?

Sul numero del 25 febbraio del “Fatto Quotidiano” sono apparsi ben tre articoli sulla Nuova Linea Torino-Lione. Una sorta di

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NoTav oppure SiTir? Il professor Roberto Zucchetti della Bocconi risponde su Lo Spiffero a Francesco Ramella

Con una nota pubblicata su Lo Spiffero, Francesco Ramella, docente di Logistica e Trasporti all’Università di Torino,  allievo di Marco

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