La disperazione del M5S, scaricato dai NoTav, non giustifica mistificazione e cialtroneria

È davvero surreale che il M5S proponga in Parlamento, al Senato, una mozione Notav in totale contrasto con la decisione che il suo Governo – che comprende anche il Ministro pentastellato Danilo Toninelli. Ministro che puerilmente si limita a non controfirmare la lettera del Ministero delle Infrastrutture inviata a UE e alla Francia con il “sì” alla Torino-Lione, che ribadisce l’impegno a “terminare l’opera”.

Quindi è addirittura al limite del ridicolo che il Blog delle Stelle – che detta la linea al Movimento – annunci la mozione Notav firmata dai suoi Senatori lo stesso giorno in cui su input del Premier Giuseppe Conte dal MIT è partita da Roma la lettera a conferma degli impegni assunti dall’Italia e ratificati in legge derivanti dai trattati intergovernativi sulla Nuova Linea-Torino-Lione.

Se ne sono accorti persino i NoTav – che li avevano votati in massa – e che da Venaus hanno mandato loro un chiaro messaggio sintetizzabile nella frase: “Dal M5S solo balle”.

Le ultime argomentazioni Notav del M5S già smentite dai fatti e dai documenti ufficiali

E’ deplorevole vedere come con sprezzo del pudore e cialtroneria pura, per smentire se stesso, il M5S utilizza mistificazioni e falsi argomenti malcopiati dalla propaganda NoTav

(vedasi al LINK: https://www.ilblogdellestelle.it/2019/07/il-tav-e-antistorico-e-non-conviene-ecco-perche.html)

Falsi che sono già stati smentiti dall’Osservatorio il 21 gennaio 2019 e che sono pubblicati sul sito della Presidenza del Consiglio in versione integrale (LINK: http://presidenza.governo.it/osservatorio_torino_lione/PDF/20190121_SINTESI_275_rev.pdf ) e sintetizzati nel documento qui di seguito.

Non c’è nulla da aggiungere rispetto a quanto già scritto, pubblicato e diffuso. La Torino-Lione non è un “regalo a Macron”, ma è un’opera in corso, utile e necessaria, all’economia del Paese la cui bilancia economica si basa sull’export e all’ambiente, perché toglie TIR dalle strade a favore della ferrovia.