Tav: deliri e falsi quotidiani. Le balle spaziali Notav di Travaglio e del M5S. Capitolo 2: La “TAV” è un’ opera ecologica e necessaria, non “anacronistica, inutile, costosa e dannosa per l’ambiente”

Il Movimento Notav, i leader maximi del M5S e ed il Fatto Quotidiano a partire dal suo direttore Marco Travaglio

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L’Austria non è Notav: cade il diaframma del Tunnel di Base del Koralm. Con la fine lavori anche al Semmering e Brennero nel 2026 sarà pronta per il passaggio merci da TIR a ferrovia

Lo scorso 14 agosto 2018 la società  ÖBB (Österreichische Bundesbahnen ovvero le Ferrovie Austriache) ha annunciato che dopo più di

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Sulle Alpi in Francia c’è allarme dopo la tragedia di Genova per gli aumenti di traffico di TIR e autocarri ai valichi. Alta l’attenzione anche in Valle Stura

Dopo il crollo del Ponte Morandi a Genova, Joël Giraud  deputato (di sinistra) del Dipartimento Hautes Alpes (05) e Sindaco di

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Storico Valico del Frejus e tunnel di Base del Moncenisio a confronto: le “leggende” della propaganda NoTav di fronte ai fatti reali

Storico Valico del Frejus e tunnel di Base del Moncenisio a confronto: le “leggende” della propaganda NoTav di fronte ai

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NoTav oppure SiTir? Il professor Roberto Zucchetti della Bocconi risponde su Lo Spiffero a Francesco Ramella

Con una nota pubblicata su Lo Spiffero, Francesco Ramella, docente di Logistica e Trasporti all’Università di Torino,  allievo di Marco

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