Era compito del Parlamento scegliere la strada giusta. E l’ha fatto.
Dopo vent’anni dall’accordo Italia Francia del 1996, attraverso gli accordi attuativi del 2001 e 2012, è stata assunta a grande maggioranza dal
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Autore: admin
Il testo dell’audizione del Commissario di Governo Foietta alla Commissione Affari Esteri dalla Camera
In vista dell’approvazione in aula a Montecitorio, prevista per la prossima settimana, del disegno di ratifica ed esecuzione dell’Accordo Italia-Francia
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L’uscita dall’Osservatorio Torino-Lione della Città di Torino: un’indifferenza istituzionale che le imprese e i cittadini non meritano.
Confindustria Piemonte e Unione Industriale di Torino valutano molto negativamente l’uscita della Città di Torino dall’Osservatorio Torino-Lione, deliberata oggi in
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Energia consumata per massa trasportata, un decalogo anti-bufale per la Linea Torino – Lione
Nel corso del dibattito in Senato sulla ratifica dell’Accordo Italia-Francia, che darà finalmente avvio ai lavori definitivi del Tunnel di
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Breviario sulla nuova linea Torino-Lione
Il fronte del NO alla Nuova Linea Torino Lione è diventato un marchio trasversale, cavalcato dai diversi pezzi della galassia
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Ratifica dell’Accordo sulla Torino-Lione Il Senato approva
Il Senato della Repubblica italiana ha approvato ieri a larga maggioranza (187 voti favorevoli, 43 contrari, 4 astenuti) il disegno
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Infrastrutture, Italia a metà strada
Al primo posto nell’efficienza dei porti e della rete aeroportuale, primi per la qualità della rete stradale; terzi per la
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Treni, una linea merci verso l’oceano
Merci e passeggeri. Le ferrovie francesi hanno deciso di puntare, anche dal punto di vista economico, sull’asse Lione-Torino. Sncf ha
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LA RIPARTIZIONE DEL FINANZIAMENTO DELLA SEZIONE TRANSFRONTALIERA DELLA NLTL TRA ITALIA FRANCIA ED UNIONE EUROPEA
Una volta per tutte – e speriamo sia l’ultima – spieghiamo la ripartizione del finanziamento della sezione transfrontaliera della Nuova
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Fermare il piano Ue dei trasporti può costare all’Europa 2500 miliardi
Vista sulla mappa del progetto complessivo della Ten-T, la tratta della Torino-Lione è poco più di un trattino. Solo uno
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