Nuova linea Torino Lione. La verità: dati, numeri e testimonianze su un'opera necessaria
Storico Valico del Frejus e tunnel di Base del Moncenisio a confronto: le “leggende” della propaganda NoTav di fronte ai
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Lettera del prof. Roberto Zucchetti, pubblicata sul settimanale diocesiano “VOCE DEL TEMPO”, 3 novembre 2017, pag. 31 Egregio Direttore,
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Confindustria Piemonte e Unione Industriale di Torino valutano molto negativamente l’uscita della Città di Torino dall’Osservatorio Torino-Lione, deliberata oggi in
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Lo “sfratto” al Commissario Foietta non è una scelta tecnica logistica ma una prova muscolare della minoranza Notav della città
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L’Osservatorio tecnico sulla Torino-Lione non ci sta a continuare a subire impassibile le accuse dei soliti noti esponenti valsusini del
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Riceviamo e pubblichiamo la lettera dell’ Arch. Valter Martino, Rivaltese, già dirigente dell’Ufficio Tecnico – Urbanistico del Comune di Rivalta
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TAV – IL MINISTRO DELRIO ALLA SINDACA DI TORINO: “LA TORINO-LIONE E’ NECESSARIA. SEZIONE TRANSFRONTALIERA E TUNNEL DI BASE NON
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C’È una galleria in più nel passante ferroviario di Torino. Una «scatola» come la chiamano i tecnici di Rfi che
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Se nel 2029-30, quando si prevede sarà finito il tunnel di base di 57,5 km della Torino-Lione, i treni viaggiassero ancora
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